V Chebu si s námi počasí zase hrálo. Slunce, déšť, slunce, déšť
a to pořád dokola.
V každém závodě nás startovalo celkem 20.
V sobotu v měřeném tréninku jsem se kvalifikoval na 
.
1. finálová jízda: startoval jsem z , ale během závodu se dostávám na 
a tuhle pozici si držím až do konce. Bohužel jsem dostal +3s za start. Ani jsem si to neuvědomil, ale prý jsem byl v okamžiku startu částečně mimo koridor. Musím si na to dát příště pozor. Je toho hodně co se musí při startu hlídat. Za tuhle chybu jsem se posunul na 
(7 bodů), tak to je fakt škoda.
2. finále: nepršelo a byla suchá trať, pohoršil jsem si o jedno místo a končím 10. (6 bodů)
Superfinále: Ředitel závodu vyhlašuje mokrý závod pro všechny kategorie.
Když má začít odpolední superfinále, tak se obloha zatáhla a spustí se fakt hustý déšť, jsou vidět a slyšet jen blesky a liják. Asi se čerti ženili. Začátek se tedy odsouvá na neurčito a čeká se až přestane pršet. Technika pro vysílání přenosu stejně nefunguje (Stream zajišťuje MakePro | www.makepro.cz). Po nějaké době už prší málo a odstartovává kategorie Baby 60, ale jedou na žlutých vlajkách a signalizací slow (nesmí se předjíždět), takže to ani není závod, ale spíš kdo to nejlépe odkrouží a v pořádku dojede. V průběhu tohoto závodu padaly i kroupy, docela mi kluků a holek bylo líto. Ono to totiž bolí, když na vás padají kroupy a vy jedete v motokáře jen v kombinéze a v pláštěnce.
Opět dlouhá pauza, neboť v jedné zatáčce stálo hodně vody a ta musela být vymetena.
Když startovala naše kategorie, tak už nepršelo, ale trať byla mokrá. Komisař nás pouští na trať, ale já nemůžu káru nastartovat. Ach jo, zůstávám na předstartovním roštu úplně sám. Táta si rychle půjčuje externí startér a jako kdyby to tušil, mi před závodem vyvrtá otvor do boční kapotáže (tuhle úpravu propozice dovolují) a tak teď se to hodí a může mi káru nastartovat. Rychle vyrážím, ale komisař mi na trať nepustí a já musím před ním zastavit a kára zase chcípne :(. Takže táta musí opět startovat externím startérem. Naštěstí závod ještě není odstartován a jede se druhý zaváděcí kolo. Komisař mi vpouští na trať a já jsem úplně na chvostu za všemi a protože mám startovat z 
snažím se prokličkovat mezi kárami na svoje místo. Zvládl jsem to, i když to bylo fakt těžké, protože trať hodně klouzala, bylo na ní dost vody. Je odstartováno a já se držím zuby nehty do 6. kola na 4. a 5. místě. Začalo svítit sluníčko a já bohužel v 6. kole ve třetí zátočině dostávám hodiny a propadám se na 10. místo. Kára klouže, protože trať není ani suchá a ani mokrá, ale taková mazlavá, jak se na ní vypařuje voda. No co vám budu povídat, byl jsem hodně smutný a vím, že jsem udělal chybu, když jsem dostal hodiny a za ty se zkrátka platí.
Takže konečný výsledek v superfinálové jízdě je 10. místo (6 bodů)
No na druhou stranu jsem dojel z 20. startujících přesně uprostřed a to není úplně špatný :). Tak ahoj na začátku června v Písku.
BODOVÁNÍ je dle:
(5.2. Hodnocení podniku. Za výsledek podniku se považuje výsledek dosažený v superfinále (tzn. vítězem závodu se stává vítěz superfinále). Toto pořadí je rozhodující pro udělení cen.
5.3. Finálové jízdy Výsledek finálových jízd se do konečného pořadí hodnotí – Místo/body: 1/20, 2/17, 3/15, 4/13, 5/11, 6/10, 7/9, 8/8, 9/7, 10/6, 11/5, 12/4, 13/3, 14/2, 15/1. Klasifikovaný je ten jezdec, který odjel alespoň 60 % předepsaných kol. V případě potřeby je možné více tříd sloučit. Hodnotí se každá třída zvlášť.
5.4. Superfinále Výsledek super finálových jízd se do konečného pořadí hodnotí – Místo/body: 1/30, 2/24, 3/19, 4/15, 5/12, 6/10, 7/9, 8/8, 9/7, 10/6, 11/5, 12/4, 13/3, 14/2, 15/1. Klasifikovaný je ten jezdec, který odjel alespoň 60 % předepsaných kol. V případě nutnosti je možné více tříd sloučit. Hodnotí se každá třída zvlášť.
5.5. Hodnocení seriálu Do konečného hodnocení seriálu se započítávají výsledky takto - Počet odjetých jízd (finále, superfinále) /počet započítaných finálových výsledků: 18/15, 17/14, 16/13, 15/12, 14/12, 13/11, 12/10, 11/10, 10/9, 9/9, 8/8, 7/7, 6/6, 5/5. Finálová jízda nebo superfinále se považují za odjeté, pokud do nich odstartují alespoň tři jezdci dané kategorie).
Výsledky na stránkách Czech Kart Open - nebo přímo - z d e.
Jo a kdybyste se chtěli podívat na fotky se mnou "189", tak jsou uložené na "rajčeti" nebo můžete přímo - t a d y.
Fotky jsou tam od mojí babi, od Easykart.cz a od © Sara Pokorna
Na všechno po očku dohlížím :)
Už to svištíííím
Moje fanouškovská základna - máma, teta, Barča, Verča, Nelča, Marťas a další nejsou na fotce :)
